2019 第十二届中国租赁业峰会圆满落幕,会议报道抢先看

近年来,国内汽车融资租赁行业发展迅速。调查显示,2018年我国汽车金融的市场规模约为15265亿元,预计未来三年的复合增速为15%左右;2018年我国汽车融资租赁的市场规模约为2255亿元,预计未来三年的复合增速为20%左右。

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虽说市场前景一片大好,但目前我国汽车金租市场也存在不少问题,包括产品多样性不足、坏账和汽车欺诈、风险控制缺失等。为了促进亚洲汽车金融与租赁业的健康发展,帮助业内人士实现业务可持续性、解读监管政策,上海都赛信息科技股份有限公司(Duxes)于2019年6月20-21日在北京举行了“2019 第十二届中国租赁业峰会——亚洲汽车金融与租赁论坛”(以下简称LSCN)。

LSCN 第一天,来自北京纳索尔科技有限公司、中国汽车流通协会、罗兰贝格、中国汽车工业协会、北京精真估信息技术有限公司、国成宝利融资租赁有限公司等企业和机构的高层出席了会议,嘉宾们就行业政策更新、市场趋势、产品多样化、业务创新等方面发表了自己的看法

中国汽车流通协会汽车金融分会副秘书长张晓旭:

中国汽车流通协会(CADA)是在民政部注册登记的汽车流通行业唯一的国家级社团法人组织,协会致力于为会员、行业和政府服务,以推进汽车流通行业现代化建设为主要任务,进一步深化改革,开拓创新,努力成为政府和企业交流合作的的桥梁与纽带。

目前我国汽车市场品牌竞争力呈现出欧系较强,中系较弱的局面;欧系车售后服务收入也高于中系车。我国汽车经销商在过去30年以来也经历了各种变革与发展,包括从量变到质变、企业经营和社会贡献并重、增量转存量等。

罗兰贝格全球合伙人兼大中华区副总裁郑赟:

在各种积极趋势推动下,中国新车市场在过去几年发展迅速,但2018年开始,我国新车市场逐渐从增量市场转变为存量市场。放眼全球汽车行业,包括消费者需求、整车厂、竞争加剧、供应链、技术与法律等在内的因素,正在影响着汽车行业短期与长期的发展。基于日本汽车市场发展的启示,预计未来几年我国经济增速放缓不仅会对中国汽车总销量产生负面影响,更将对新车的销售产生严重影响。

不过鉴于发达国家汽车市场的发展历程,预计中国人均GDP增长将推动汽车消费持续上升。随着汽车销量放缓、行业逐渐成熟,汽车后市场也将迅速发展,而汽车金融作为后市场服务的重要一环,将迎来重要发展机遇。

中国汽车工业协会秘书长助理许海东

2018年,我国汽车销售2808万辆,同比下降2.8%。2018年月销售基本维持7年销量环比走势,但呈现销量增长下滑趋势;2018年,汽车销量同比下滑的态势一直从7月持续到12月,且有扩大趋势。对于销量下滑的原因,我们认为有如下几个因素:经济结构分化、去产能和环保影响、P2P爆雷、第六阶段排放标准实施,以及中美贸易摩擦等。

虽然销量下滑,但我们认为新车销售也存在不少利好因素,包括千人保有量水平仍处于发展阶段、中等收入群体增长,汽车消费主流群体潜力增加,以及新能源汽车将持续火热增长等。从最新的数据来看,预计2019年全年汽车销量为2810万辆左右,与2018年持平。

北京精真估信息技术有限公司金融业务部总经理白莹莹

北京精真估信息技术有限公司是由易车、美国COX和中国汽车流通协会三大机构共同投资,提供汽车数据服务和检测评估服务的科技公司。精真估以推动二手车行业诚信化、智慧化发展为目标,致力于打造具有公信力的汽车数据服务平台。

目前我国汽车金融市场已经进入规范化管理,规范化市场下出现不少新秩序,包括渗透性增长、强效监管、市场洗牌和意识转变等,这些转变也标志着我国汽车金融市场进入了正轨。今后,汽车金融行业的产业链将更为生态化,细分领域也会更加专业化。随着汽车金融市场应用场景的变化,场景驱动智慧风控1.0进入2.0 时代。智慧风控2.0基于场景创新风控技术,让风控服务深度绑定应用场景,帮助客户解决场景痛点。

长风计划新能源与智能网联汽车产业专家智库成员、独立汽车咨询顾问、汽车专家张翔

目前我国新能源汽车销量连续四年全球第一,2018年中国新能源乘用车销量达到101万辆,同年中国新能源汽车产销完成127和126万辆,比上年同期增长60%和62%。

为了鼓励新能源汽车的发展,我国政府制定了新能源汽车产业规划,其中包括新能源汽车补贴、双积分政策、工信部车型目录、发改委生产资质等。此外,我国还制定了新能源汽车的解决方案,包括纯电动汽车BEV,插电式混合动力汽车PEV,燃料电池汽车FCV等。

目前我国已经成为全球最大的汽车共享市场,分时租赁也在新能源汽车政策红利下迅猛发展,预计我国分时租赁行业潜在市场容量将达到1.8万亿元。

北京纳索尔科技有限公司资深顾问宋清

随着金融与科技的紧密融合,传统的金融业务历经了按需开发系统、新技术应用等阶段,最终发展到了新金融模式。而科技金融也随着比特币、区块链等事物的出现而正式诞生,可以说科技金融对金融行业进行了重构。与传统金融相比,科技金融优势明显,金融科技运作的过程中,软件与软件通过 API 的方式互相调用服务,实现决策自动化通过动态的协同,最终走向智能化

我们的产品基于AI/ML的业务场景应用,兼具金融数据和服务场景两个核心要素;此外,我们的产品还可以实现基于AI/ML的用户场景再造,决策模型可以基于客户历史购车选择,帮客户预测未来的购车意愿,以及相关智能选车服务。我们主要服务于:银行, 汽车金融, 汽车融资租赁, 设备融资租赁等行业,并致力于推行智能出行解决方案。

国成宝利融资租赁有限公司创始人邱国涛

2018年我国汽车金融的市场规模约为15265亿元,汽车融资租赁的市场规模约为2255亿元,预计未来我国汽车金融租赁市场增速将超过15%。融资租赁在各个行业中都具有很大的应用优势,包括车型更丰富、营销渠道成熟、获客优势巨大、业务模式成熟、风控力强、资金和数据优势等。

随着5G时代的到来,我国各大互联网巨头和科技企业均开始在汽车产业大力布局和创新。汽车产业链市场规模巨大,为应对新挑战,融资租赁公司应向企业服务商的角色方向发展,不仅向企业提供设备采购、融资、咨询等各种服务,还要承担起供应链集成服务商的角色,并最终和供应链上下游企业进行融合发展。

汽车金融行业资深人士、前九江银行汽车金融事业部市场发展负责人穆海龙

我国目前正处于经济转型和产业升级时期,再加上中美贸易战等事件,直接导致我国汽车销量和价格的双下降;与此同时,我国汽车品牌集中度却进一步提升,汽车品牌整合与重组的大趋势在所难免。汽车行业的变化也对汽车金融行业的业务范围、业务模式、业务属性造成一定的影响。

商用车本身运营的属性使其更适用于融资租赁产品,在后市场领域金融服务产品的延展更具可行性,且市场规模较大,可以说商用车金融市场存在巨大的机遇。对于商用车金融业务产业链的布局战略,可以从数据与科技、大平台战略、搭建运力系统、链式产品研发等几个方面入手。

LSCN第一天会议结束后,嘉宾们还出席了当晚举办的LSCN · 2019第四届亚洲汽车金融与租赁颁奖盛典。六家业内杰出企业,凭借过去一年为汽车金融与租赁产业做出的突出贡献和重要成就,脱颖而出,赢得了相应荣誉,获奖企业包括:上汽通用汽车金融有限责任公司、车捷保(北京)咨询服务有限公司、 吉致汽车金融有限公司、一汽-大众汽车有限公司、北京纳索尔科技有限公司和上海灿谷投资管理咨询服务有限公司。北京纳索尔科技有限公司的中国区总裁惠亮先生更是荣获组委会颁发的“年度卓越汽车金融及融资租赁解决方案荣誉领袖”大奖。

本次颁奖典礼,组委会特别对北京纳索尔科技有限公司中国区总裁惠亮先生,以及车捷保(北京)咨询服务有限公司总经理孙珺女士进行了专访。他们均对当下的汽车金融生态、未来行业发展趋势和策略发表了看法。

以下是完整获奖名单:

年度最佳汽车金融公司:上汽通用汽车金融有限责任公司

年度亚太汽车延保服务创新奖:车捷保(北京)咨询服务有限公司

年度杰出汽车金融行业贡献奖:吉致汽车金融有限公司

年度杰出汽车金融服务整机厂商:一汽-大众汽车有限公司

汽车金融及融资租赁解决方案金牌供应商:北京纳索尔科技有限公司

年度杰出汽车金融服务提供商:上海灿谷投资管理咨询服务有限公司

年度卓越汽车金融及融资租赁解决方案荣誉领袖:惠亮先生(北京纳索尔科技有限公司中国区总裁)

LSCN 第二天,来自麦锋科技、百融云创、车易拍、悟空租车,以及绿狗租车等企业的高层出席了会议,并就人工智能和金融科技、二手车业务、汽车共享与出行革命等话题展开了讨论。

麦锋科技创始人张然:

2018年以来,我国汽车销售遭遇失速点,面对这些失速点,业内同行需要提高警惕。此外,我国汽车消费也正在经历代际变迁,80,90,00后已经成为汽车消费主力军,消费需求开始发生转移。随着汽车金融业务场景的增多,汽车金融风控也日益重要。因此,经销商要安装安全监控设备、及时进行在线巡检、做好库存监管、施实三位一体的监管方案,并通过大数据控制风险。

百融云创金融科技部高级总监陈黎明:

近十年来,中国新车、二手车交易量逐年增长,为汽车金融的快速发展奠定了良好的市场基础。2018年开始,新车销量增长乏力,但二手车交易量仍然保持高速增长。目前我国汽车金融渗透率不高,仅相当于美国的一半。在我国居民贷款消费水平日益增长的背景下,可以判断未来我国消费者对于汽车金融产品的需求将进一步加大,我国汽车金融行业发展空间仍然较大。

2018年,汽车金融市场参与主体激增,商业银行仍是市场最主要的竞争者,汽车金融公司由于独特优势,最为稳定,而融资租赁公司和互联网汽车金融平台则成为极具潜力的新生力量。随着汽车金融行业的发展,风控成为难点。为了避免风险,企业应该从准入&渠道评级、反欺诈、信用评估、贷中监控、贷后催回&回溯评级等方面做好风控流程设计。

车易拍副总裁肖煜:

2019年1-4月,我国汽车流通领域新车销量下滑12.1%,二手车销量逆势上升80%。可以说我国汽车市场60%以上的增量与二手车相关,未来汽车行业的竞争将是存量用户之争。虽然行业前景一片大好,但目前我国经销商二手车业务也存在不少问题,如转化率低、资源和能力存在巨大浪费等。为解决这些问题,车易拍联合大搜车,推出了超级4S(二手车版)——全链路数字化解决方案,该方案可以为经销商集团提供置换/拍卖/零售/金融/决策管理系统及运营服务。

悟空租车首席营销官朱旭:

目前汽车行业发展呈现出四化趋势,即新能源化、智能互联化、移动出行化和共享出行化。其中新能源化将以燃料电池、氢能源、太阳能等为发展方向,智能互联化则将以无人驾驶为主流方向。预计未来汽车厂家都将转型做移动出行服务商,人们将追求车辆使用权,而非拥有权。

随着全民全球旅行时代的到来,自由行将是人们旅行的最主要方式,而自驾游是自由行的最佳方式!悟空租车致力于赋能天下租车同行,为客户提供愉悦出行服务。经过4年多发展,悟空租车已成为预约出行第一互联网运营平台。

绿狗租车副总经理范永跃

GreenGo成立于2014年6月,是北京市科委示范运营企业,中国首批实现分时租赁规模化发展的企业之一,公司致力于成为新能源共享汽车的开创者与引领者。

广义上的共享汽车包含汽车租赁、网约车与公共汽车等交通出行其中汽车租赁中的共享汽车涵盖B2C、B2B、B2B2C、 B2G2C等业务;狭义上的共享汽车是指分时租赁,按个人需求,通过移动互联网线上下单,线下自助取车、随取即用,并按时长计费的租车新业态。随着市场的不断扩大,中国共享汽车的发展呈现出以下几个现状:车企背景企业发力,规模化发展;市场加速洗牌,互联网创业型公司退场,厂商布局规模化发展;新能源汽车崛起,市场模式不断创新。

此外,LSCN第二天,演讲嘉宾们还就“控制坏账和汽车欺诈风险”、“金融科技能为汽车行业带来什么”,以及“二手车金融业务”等业内热点话题展开了圆桌讨论,并回答了参会嘉宾们的问题。

作为本届LSCN的皇冠赞助商,北京纳索尔科技有限公司对本次会议给予了大力支持;此外,车捷保(北京)咨询服务有限公司、百融云创和灿谷管理作为本届会议的赞助商,也对会议的成功举办做出了巨大贡献,上海都赛对以上赞助商们表示衷心的感谢。LSCN的圆满结束,再次印证了在中国租赁行业的强劲实力。上海都赛将以LSCN为契机,持续关注租赁行业与汽车金租领域的进展,并积极推动亚太地区金融租赁领域的交流与合作。